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1、通过对经销商焦点话题的深度洞察，《车商谈》力图赋能经销商业务发展，推动中国汽车产业进步。 30秒快速阅读：互联网大背景+消费年轻化现状，使数字化转型成为必然趋势。数字化转型帮助经销商获取大量网络数据，第一时间触达有购车需求的用户，达到销量增加的效果。

2、低配车、裸车不再是消费者首选，大家对于汽车的喜好已远远高于一个普通的交通工具，需要更加舒适和个性化；从经销商的角度看，由于新车销售利润倒挂，则需要新的利润增长点来维持经营，因此不少4S店会选择把水平业务和新车销售利润进行捆绑。

1、即便是在豪华车市场，过去ABB一统天下的情况也正在被打破，中国品牌正以新能源、智能化、科技感重构豪华车市场。在豪华车市场中，中国品牌已经明显形成三个道路。这分别包括以新势力、传统车企的新高端品牌以及红旗。不同于前面两种，红旗始终是中国汽车市场上最独特的存在。

2、特别是红旗国悦REEV车型，以“零焦虑、全场景、高舒适”为核心竞争力，重构了航旅业高端出行生态，开启了中国新能源礼宾车的新篇章。三大平台协同驱动技术驱动是目前中国汽车市场的主流模式，2025年，红旗品牌在技术创新领域取得了一系列突破性进展。

3、在2026北京国际汽车展览会上，红旗品牌携红旗、红旗天工、红旗金葵花三大子品牌全新产品阵容重磅亮相，全面呈现推进三大“提质·焕新”行动的丰硕成果，彰显引领中国高端汽车品牌向上突破的坚实步伐，并始终坚守为用户造好车的初心，持续为广大用户提供更精准、更多元的产品与服务体验。

4、红旗金葵花产品的恢弘气势里，是博大精深的中国文化，也是红旗造车技术的创新发展。而“国之礼器”不只是国家名片，也应该根植于广大用户，成为他们享受高端、豪华出行生活的“利器”。在广州车展红旗展台同步展出的红旗H红旗HQ9便是最好的范本。

5、0从“造车”到“造智能体”：OpenMind重构一切以上三款新车，只是冰山一角。真正让红旗与其它品牌拉开代差的，是它背后的一整套企业级智能体——OpenMind。

高端七雄的市场表现和走向如何，我们来把七雄六月份的销量数据做个回顾。根据乘联会发布的相关数据，在高端七雄里，六月份表现最好的，依然是红旗。虽然红旗汽车已经很久不再及时的发布月底销量数据，但是作为自主高端的一哥，红旗汽车的市场表现，还是牵动着整个汽车市场神经。

据相关媒体数据，星途汽车五月份的销量为7612辆，同比增速达到109%。一到五月份，星途汽车累计销量已经达到3198辆，同比增速同样超过100%。而在自主高端的七雄中，星途汽车不仅超过传统四强的魏牌，也超过了造车新势力的小鹏和蔚来，在自主高端七雄中，已经坐四望三了。

目前，20到50万中高端市场已经形成了“3+4”自主豪华七雄的格局。

近日，我们在网上看到了一组红旗H9+的实车图片。从图片中我们可以看到，新车是基于普通版红旗H9打造而来，整体外观造型与普通版红旗H9非常相似，最为明显的改变就是加长了轴距，整车看上去气势更足。外观方面，新车在外观上面基本上延续了普通版的设计。

红旗H9的外观采用了全新的设计语言，更显庄重霸气，双色车身也突出了豪华尊贵感。红旗H9的前脸十分方正，贯穿式的灯带设计极具辨识度，两侧大灯细长且犀利，巨大且垂直的进气格栅和机盖中间的红色棱线结合颇具气势，下方包围也极具动感气息。红旗H9的定位是中大型车，车身尺寸对标宝马5系、奔驰E级等对手。

日前，一汽红旗全新车型红旗H9在人民大会堂完成了全球首秀，今日红旗H9实车正式亮相，采用全新设计语言，具有强大气场。我们也在第一时间对这辆车进行了实拍，下面随我一起来看看这台2020年首台重磅新车吧。红旗H9由中国设计师丁杨峰及设计团队操刀，也是红旗H系列的第三款产品，定位C+级轿车。

红旗H9的前脸造型在气场上可以说是超出了对于C级轿车的想象，非常的端庄大气优雅，犀利的大灯造型又不失霸气，把复古和时尚融合的很好。就前脸部分来说，红旗H9在气场上真的是能够力压奔驰E级、奥迪A6L以及宝马5系这些车型了。

月8日晚6点，期待已久的全新红旗H9发布会在人民大会堂正式开启。行车视线获得一组全新红旗H9实车图，新车外观设计十分惊艳，使用了大量的中国红色元素和红旗标志性设计语言，视觉效果霸气十足。内饰更偏向高端设计风格，诚意满满的用料和豪华配置展现了全新红旗H9的豪华车定位。

从目前曝光的实车图片来看，新红旗H9的气场确实很强，由内到外地散发着豪车气息，尤其是颜值设计更显高端大气。如果新红旗H9真如此量产，不意外的话这款车型势必成为爆款，就冲那个颜值配上那个车标也值了，所以师哥心中也很是期盼。